A REVOLUÇÃO DA ENERGIA LIVRE - COMEÇOU - PARTE 2
NOVOS DISPOSITIVOS DE ENERGIA QUE ACABAM COM A ESCRAVIDÃO DO BIG OIL
Graças ao trabalho repleto de luz de spiritscape, também podemos oferecer esta contribuição em vídeo !
O SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE HIDROGÊNIO AQUATUNE
O AquaTune Hydrogen Fuel System é um novo dispositivo de energia que mostra como as montadoras podem tornar todos os carros mais eficientes simplesmente adicionando este dispositivo a cada carro. Este sistema é uma evidência notável de que o Big Oil controla a produção de automóveis e sua eficiência de combustível. Também mostra que o governo dos Estados Unidos é cúmplice do Big Oil em espionagem industrial e supressão de patentes.
O AquaTune pode aumentar a eficiência de qualquer motor de combustão ou substituí-lo por um sistema mais eficiente.
Isso significa essencialmente o fim dos grandes bebedores de gás.
Vídeos sobre isso:
https://www.youtube.com/watch?v=3LjNBEKRbJ4
https://www.youtube.com/watch?v=fUeBFQOJ87Q
O AquaTune pode ser instalado em qualquer motor a gasolina, diesel ou motocicleta para melhorar ou substituir o sistema existente.
O sistema de combustão de hidrogênio AquaTune difere significativamente da antiga abordagem para a produção de hidrogênio e oxigênio por eletrólise da molécula de água. Não é uma eletrólise tradicional, pois o AquaTune não precisa de alta amperagem para quebrar a ligação covalente da molécula de água. A AquaTune Water Fuel Technology utiliza capacitores produtores de hidrogênio que produzem 2,5 litros de hidrogênio por minuto, em condições de vácuo, que são produzidos pelo motor a gasolina (volume de sucção e fluxo de ar para o bocal Venturi dentro do coletor de admissão). O sinal de vácuo para o processador de água destilada é recebido e ativado pelos bicos AquaTune Venturi.
Os capacitores AquaTune que produzem hidrogênio usam uma carga eletrostática criada no processador de água destilada, que atua como um eletrólito. Este sistema consiste na produção de 60% de hidrogênio mais 40% de injeção de névoa de água. A injeção de névoa de água de 40% tem uma ligação covalente enfraquecida (dentro da câmara de eco do processador) em uma frequência criada em um campo eletrostático autogerado dentro do processador de água destilada.
Assim que essa injeção de 40% de água é submetida a calor e compressão extremos, a ligação covalente se quebra e o hidrogênio e o oxigênio são liberados. Antes que a ligação covalente dessa injeção de 40% de água na câmara de combustão seja rompida, ela expande a gasolina, absorve o calor, aumenta a octanagem da gasolina e acelera o ponto de ignição. O sistema de combustível de hidrogênio AquaTune não armazena hidrogênio orto, mas produz o hidrogênio orto mediante solicitação. Não há tanques de armazenamento de hidrogênio no automóvel e o hidrogênio não está sob pressão, mas é gerado no vácuo.
O orto-hidrogênio é 2,5 vezes mais forte do que a gasolina e queima de 7 a 9 vezes mais rápido do que a gasolina. Este sistema não invalida a garantia de um veículo novo e não danifica o motor.
Não há necessidade de trocar o computador do veículo para aumentar a eficiência do combustível e a potência do motor.
As instruções de instalação podem ser encontradas no site AquaTune e este é um vídeo de um sistema AquaTune instalado em um carro.
Vídeo sobre isso: Tecnologia de combustível de água para todos.
O GERADOR PORTÁTIL DE ÁGUA DA GDS
Existem também geradores que funcionam exclusivamente com água.
Com apenas um pouco de água, o gerador mostrado aqui funciona por dias sem produzir qualquer emissão prejudicial.
É apenas uma questão de tempo até que haja geradores que só operem com água, mesmo em escala industrial.
Essa tecnologia não é nova e poderia ter chegado ao mercado décadas atrás se as Grandes Petrolíferas não a tivessem suprimido.
A empresa canadense GDS Technologies Ltd. desenvolveu um gerador portátil que funciona exclusivamente com água da torneira. O gerador portátil de água GDS está disponível em três modelos: 5.000 watts, 10.000 watts e 15.000 watts. De acordo com o inventor Gregory Potter, o modelo de 5000 watts funciona com 15 litros de água por três dias inteiros!
Neste vídeo você pode ver um gerador de água em ação. Não há exaustão e poluição, nem cabos de extensão ocultos para alimentar o dispositivo, nem baterias para substituir. É significativamente menos barulhento do que um gerador padrão e a única manutenção é manter o tanque de água limpo e abastecê-lo com água potável. Um gerador de oxi-hidrogênio usa eletricidade para dividir a água em gases hidrogênio e oxigênio. (Eletricidade + 2H 2 0 -> 2H 2 + O 2 ). Juntos, eles formam um combustível que é muito mais poderoso do que a gasolina, e a única emissão consiste em - água.
GEET MELHORA TODOS OS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA EM 200% E MAIS
Paul e Molly Pantone, fundadores da Global Environmental Energy Technology e GEET Management , publicaram recentemente seus " Small Engine Plans" (<20 HP) gratuitamente. Esta é uma versão shareware para converter pequenos geradores estacionários a gasolina de até 10 kW. Alunos do ensino médio sem formação técnica conseguiram construir e operar um motor planejado em um fim de semana.
O motor, modificado com tecnologia Geet, é duas vezes mais eficiente e tem 99% menos emissões.
O processador de combustível GEET é um “conversor de plasma” simplificado que pega qualquer combustível de hidrocarboneto ou produto residual de hidrocarboneto e o converte em um “gás natural sintético” rico em hidrogênio. Os planos de motores pequenos mostram como itens de encanamento prontos para uso podem ser adquiridos para realizar as modificações no motor. As vantagens do GEET são a usabilidade de diferentes combustíveis, emissões até 99% mais baixas e o dobro do tempo de operação ou alcance. Com esta tecnologia, todos os motores de combustão interna, incluindo todos os motores a gasolina, diesel ou turbo, podem ser adaptados.
Planos de versões maiores ainda disponíveis através dos revendedores GEET custam $ 175 para um veículo ou $ 650 para 10 veículos, e planos de luxo custam $ 950. Peças especiais (câmaras de reação, válvulas de guia de ar, etc.) para pessoas que não podem fazer seus as próprias peças estão disponíveis para compra em quatro tamanhos. A maioria dos carros e caminhões pode ser adaptada com ele. Visto aqui em um vídeo .
GERADOR DEPALMA N-MACHINE
O gerador da máquina N do Depalma é um volante magnetizado que pode produzir até cinco vezes mais energia do que consome e contradiz a lei da conservação de energia.
Bruce DePalma (agora falecido) demonstrou três descobertas que são relevantes para a pesquisa de energia livre:
1- ) Gravitação e Inércia não são equivalentes. Ao contrário da suposição de Einstein, uma rotação muda tanto a gravidade quanto a inércia, de modo que ambas são variáveis sob a influência da rotação.
2- ) Existe um "campo de massa" geralmente não reconhecido de inércia polarizada em torno de um objeto em rotação real. Este campo influencia as propriedades da matéria, energia e sistemas vivos que estão expostos a ele.
3- ) Um giroscópio rotativo magnetizado ('gerador homopolar') não obedece à lei de conservação de energia.
Depois de experimentar resistência ao longo da vida a esses novos conceitos de energia nos Estados Unidos, DePalma finalmente procurou um clima mais favorável para suas atividades experimentais e teóricas. Ele encontrou apoio e aceitação na Nova Zelândia e acabou escolhendo o país como residência permanente. Durante os últimos cinco anos de sua vida, DePalma foi capaz de construir três protótipos diferentes com a ajuda de investidores da Nova Zelândia e da Austrália. A segunda unidade foi testada calorimetricamente pela Universidade de Auckland e foi capaz de produzir 1,25 watts de saída para cada 1 watt de potência de entrada.
https://www.youtube.com/watch?v=971tWhaY2R8
https://www.youtube.com/watch?v=NV7yMLEQ-f4
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